|
|
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |  |
 |
Czech |  |
|
|
|||||||||||
Kontrolní soupis ke kompenzátoru vztlaku: 1. Připojte řídící jednotku i3 ke zdroji čistého stlačeného vzduchu (použijte středotlakou hadici). Opakovaně zdvihejte a uvolňujte ovládací páčku - ujistěte se, že vzduch proudí hadicí bez jakýchkoliv omezení či překážek. Poté stlačte páčku dolů a zkontrolujte, zda z kompenzátoru vztlaku uniká vzduch. 2. Ručně vyzkoušejte funkčnost plochého E-ventilu zatažením za tahové tlačítko a vypuštěním vzduchu z kompenzátoru vztlaku. Poté napouštějte kompenzátor vztlaku až dokud nedojde k uvolnění přetlaku plochým E-ventilem. Prověřte funkčnost E-ventilu opakovaným napouštěním kompenzátoru vztlaku – E-ventil musí uvolňovat vzniklý přetlak (upouštět vzduch) – ovšem ihned po upuštění přetlaku se musí opět uzavřít, aby z kompenzátoru zbytečně neutíkal vzduch. 3. Zkontrolujte funkčnost orálního inflátoru nafouknutím kompenzátoru vztlaku. Po nafouknutí odpojte řídící jednotku i3 od zdroje vzduchu a poslouchejte pozorně, zda neuslyšíte unikat vzduch. |
|||||||||||
 |
VAROVÁNÍ: Pokud zaslechnete unikat vzduch či pokud se během 5-10 minut začne kompenzátor vztlaku samovolně vypouštět, NEPOUŽÍVEJTE jej k ponoru a odneste jej autorizovanému prodejci k zajištění kontroly a případného servisu. | ||||||||||
4. Proveďte poslední kontrolu napnutí pásů pro zajištění lahve a zkontrolujte, zda nedošlo k jeho povolení. Je-li to nutné, upravte jeho délku. 5. Před vstupem do vody pak zkontrolujte obě zátěžové kapsy (pokud je používáte). Musí být dobře připevněny ke kompenzátoru vztlaku. |
|||||||||||
|
VAROVÁNÍ: Před každým ponorem je třeba zkontrolovat zapnutí zátěžových kapes tak, aby nedošlo k samovolnému vypadnutí závaží. Neúmyslné uvolnění obou zátěžových kapes pod vodou může způsobit náhlý nárůst vztlaku a rychlý výstup, což by mohlo vést k vážnému úrazu či smrti následkem arteriální embolie, dekompresní choroby či utonutí. | ||||||||||
|
|||||||||||
